Skip to content
  • KOSPI 2968.33 +23.06 +0.78%
  • KOSDAQ 998.47 +21.04 +2.15%
  • KOSPI200 391.96 +2.32 +0.60%
  • USD/KRW 1177.3 -3.00 -0.25%
  • JPY100/KRW 1,039.97 -5.84 -0.56%
  • EUR/KRW 1,330.41 -5.81 -0.44%
  • CNH/KRW 184.83 -0.27 -0.15%
View Market Snapshot

企业并购

韩国电动车厂商拟与私募财团携手竞购双龙汽车

爱迪生汽车、Keystone PE和KCGI组建联盟,预计收购资金约为57亿元

By Aug 09, 2021 (Gmt+09:00)

韩国双龙汽车公司
韩国双龙汽车公司

韩国电动公交车公司爱迪生汽车(Edison Motors)与两家韩国私募股权公司——Keystone Private Equity和KCGI(Korea corporate governance improvement fund)组建联盟收购双龙汽车。

8月8日,据业界消息,这三家公司于9日签署协议,以组成财团联合收购韩国双龙汽车公司( Ssangyong Motor Co. ), 该公司已进入破产重整程序。

由此,爱迪生汽车被认为最有可能收购双龙汽车,预计所需资金约为1万亿韩元(约合人民币56.56亿元)。

爱迪生汽车成立于2015年,是一家生产和销售天然气汽车(CNG客车)、低地板客车和电动公交车的电动客车公司。

截至去年,该公司在韩国首尔市的电动公交市场占据最大市场份额。一旦成功收购,爱迪生汽车计划将让双龙汽车发展成为电动汽车制造商。

除爱迪生汽车之外,潜在收购方还包括美国汽车经销商HAAH Automotive的韩国子公司Cardinal One Motors和韩国森罗商船的母公司SM集团。

HAAH创始人杜克·黑尔(Duke Hale)曾表示:“我们已经与主要投资者签订了5000万美元(约合人民币3.24亿元)的投资条款清单。”SM集团则拟使用自有资金进行收购。

记者 金亨奎 khk@hankyung.com

责编 Daha Park

Comment 0

0/300