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美国汽车市场

现代·起亚5月在美销量首次超越福特

By Jun 10, 2021 (Gmt+09:00)

现代汽车的全新皮卡Santa Cruze将于今年下半年在美国上市销售。
现代汽车的全新皮卡Santa Cruze将于今年下半年在美国上市销售。

韩国现代汽车集团旗下子公司现代汽车( Hyundai Motor Co. )和起亚( Kia Corp. )的5月在美销量首次超越美国汽车巨头福特汽车公司。

现代和起亚上个月在美国市场共售出17.4043万辆新车,连续3个月创下了单月销售最高纪录。美国是现代汽车集团全球最大海外市场之一。

6月9日,据《美国汽车新闻》等媒体报道,两家汽车制造商的5月销量超过福特汽车1.3523万台。

这是该集团于1986年进入美国市场以来历时35年首次赶超美国造车第二龙头。福特汽车在美国的全年销量约为240万辆,是现代和起亚在美销量总和的两倍。

据业内人士透露,根据5月销量数据,现代和起亚品牌在美国排名第五,仅次于通用、福特、丰田和本田。

近几个月以来,该集团实现了可观的增长,得益于韩国顶级汽车制造商现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思(Genesis)的运动型多功能车和豪华车型的销售强劲。

福特汽车的全新皮卡产品F-150Lightning
福特汽车的全新皮卡产品F-150Lightning

成熟的库存管理体系

业界人士分析认为,现代汽车的销量强于福特,归功于这家韩国企业有一套成熟的库存管理体系,以确保汽车芯片等核心零部件的供应。

全球性芯片紧缺始于汽车行业,目前包括电子行业在内的众多行业受到了严重影响,扰乱了全球供应链。

但汽车行业受到的影响是最为明显的,由于半导体短缺,通用、福特和大众汽车等汽车厂商的部分工厂处于闲置状态。

在过去的两个月中,福特宣布暂停或大幅削减美国工厂的产能,其销量从3月份的21.33万辆降至4月份的19.7063万辆和5月份的16.0052万辆。

相比之下,现代和起亚的在美销量从3月份的14.4923万台增至4月份的15.0994台和5月份的17.4043万台。

韩国汽车制造商也因“缺芯”暂停韩国工厂部分生产线,导致旗舰车型的生产受到影响,包括索纳塔、Grandeur轿车以及电动汽车IONIQ(艾尼氪)5。

在美国,现代汽车的阿拉巴马州工厂曾暂时减产,而起亚的佐治亚州工厂也于5月曾停产两天。

有分析师预测,随着台积电(TSMC)和三星电子( Samsung Electronics Co. )等芯片制造商在扩大生产设施,全球芯片危机有望从下半年开始缓解。

随后,预计汽车制造商之间为扩大市场份额将展开激烈的竞争。为在重型汽车领域取得进展,现代汽车计划于今年下半年在美国推出全新皮卡Santa Cruze。

记者 金一圭、金亨奎 black0419@hankyung.com

责编 Daha Park

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