The korea economic daily

2月23日，现代汽车公司（ Hyundai Motor Co. ）正式发布其首款纯电动汽车IONIQ（艾尼氪）5。这是该公司电动专属品牌旗下首款车型，新能源汽车市场的全球竞争日益激烈。

艾尼氪5是中型跨界多用途车（CUV），是首款基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）——现代汽车的电动汽车专用电动平台打造的车型。现代汽车及其姊妹品牌起亚（ Kia Corp. ）即将推出的电动汽车都将基于该平台打造。

这家韩国汽车制造商将于3月在美国、欧洲等地首先推出艾尼氪5。随后第二季度在韩国正式上市，为此从本周四开始接受预订。

现代汽车首席执行官Chang Jae-hoon在新闻发布会上表示，该公司计划今年在全球范围内销售7万辆汽车，预计韩国本土市场销量为26500台。并将提高2022年全球销售目标至10万辆。

强大性能

艾尼氪5提供多种电力系统配置，长续航版的电池组有58kWh或72.6kWh两种可选。此外，长续航版一次充电可行驶430公里。

与电动汽车竞争对手相比，这款新车充电所需时间短。艾尼氪5具有超高速充电功能，只需充电5分钟即可行驶100多公里。该公司表示，其E-GMP平台电动车支持快速充电系统，可以在18分钟内完成80％电量的充电。

艾尼氪5轴距达到118英寸，比现代Palisade更长，从而为乘客和货物提供更宽敞的车内空间，并且拥有独特车身比例。

此外，这款电动汽车前排取消了传统挡杆，并且具备可前后滑动的扶手箱（Universal Island）。在狭窄地方停车时，驾驶员和前排乘客可以左右两侧进入和离开汽车。

值得一提的是，艾尼氪5的车载对外供电功能（V2L）将使乘客可以为户外用咖啡机和电动自行车等设备充电，并且该车型是现代汽车首款采用翻盖式引擎盖设计并配备20英寸轮毂的电动汽车。

艾尼氪5的售价将在5000万至5500万韩元（约合人民币29万至32万元）之间。若扣除政府补贴，实际成交价约为4000万韩元。

韩国电动汽车市场竞争日趋激烈

在韩国电动汽车市场，艾尼氪5将与特斯拉的Model Y竞争。该纯电动SUV车型上个月在韩国上市。标准续航版和长续航版的售价分别为5999万韩元和6999万韩元。

去年，特斯拉Model 3在韩国市场销量突破1万台，成为仅次于梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系汽车的韩国第三大进口车型。德国汽车制造商大众汽车也计划明年在韩国市场推出ID.4电动SUV。

另外，现代汽车集团还将在今年内推出其豪华品牌捷尼赛思（Genesis）的电动汽车车型，旗下起亚公司（ Kia Corp. ）也准备在今年推出其电动汽车产品。

现代汽车集团表示，计划在2025年之前推出23款电动汽车车型，年销量目标为100万辆。

记者 金一圭、李宣阿

black0419@hankyung.com

责编 Daha Park