Skip to content
  • KOSPI 3130.09 -23.31 -0.74%
  • KOSDAQ 1039.43 -3.36 -0.32%
  • KOSPI200 409.22 -3.63 -0.88%
  • USD/KRW 1171.7 -0.50 -0.04%
  • JPY100/KRW 1,071.66 3.26 0.30%
  • EUR/KRW 1,384.77 1.40 0.10%
  • CNH/KRW 181.93 -0.01 -0.01%
View Market Snapshot

CEO访谈

起亚总裁:我们的目标是成为专用车市场的领先者

By Feb 03, 2021 (Gmt+09:00)

起亚公司总裁兼首席执行官宋虎声(Song Ho-sung)
起亚公司总裁兼首席执行官宋虎声(Song Ho-sung)

起亚公司( Kia Corp. )近日宣布,将公司名称原有的“Motors”一词去掉。随后,发布全新徽标,原品牌LOGO使用了三十年。另外,起亚是现代汽车集团的子公司。

此次起亚的大胆转变是由其首席执行官宋虎声(Song Ho-sung)主导的,他于2020年6月中旬接棒担任该汽车制造商的总裁职位。

近日,宋虎声在接受《韩国经济日报》独家采访时表示:“未来汽车厂商不再只是汽车的制造者。汽车很快将变成移动,互联的移动终端。”

这位首席执行官指出,为开启未来出行新时代,起亚将专注于电动汽车,计划积极研发个性化定制车型(PBV)。从此,起亚愿意做先行者,而不是沦为快速追随者。

他还强调,计划最早在2024年推出一系列的专用汽车(PBV),预计到2030年该车型销量有望达到100万辆。公司在当年的全球汽车销售目标为400万辆。

他曾在位于韩国的延世大学主修法语和文学,并于1988年加入起亚。从2007年起,多年担任起亚汽车法国总裁,之后于2020年提拔到最高职位。

起亚的全新徽标
起亚的全新徽标

以下是采访的经笔录。

问:起亚在更名后,还要做出哪些改变?

答:“起亚将大幅增加电动汽车的生产比例。下个月,我们将推出全新电动汽车,代号为CV,该车基于E-GMP专用电动平台打造。到2030年,起亚的电动车产量将稳定增长至880,000辆。计划对电动车简单命名为EV1、EV2等,显示起亚引领电动汽车市场的决心。我们还将在2023年推出一款采用远程升级技术的汽车,更新内容包括车载导航等功能。”

问:起亚的姊妹公司现代汽车日前推出独立电动汽车品牌IONIQ,贵公司也有这样的计划吗?

答:“我们没有计划。到2030年,起亚将推出7款新型专用电动汽车,届时我们将有多达11款电动汽车车型阵容。这意味着我们的重心转向电动汽车业务,因此我们不需要电动汽车独立品牌。”

问:未来拉动起亚增长的引擎是什么?

答:“专用汽车(PBV)。大多数既有汽车不能完全满足用户的出行需求。DHL和UPS等国际物流公司也购买普通汽车并根据需求改装使用。这些专业车辆将基于灵活的‘滑板’平台。因此,PBV可以化身为药房、餐厅和咖啡店。一旦再加上无人驾驶等新技术,个性化定制汽车市场将迎来爆发式增长。”

问:起亚瞄准PVC市场的理由是什么?

答:“起亚具有高度灵活性,能快速响应客户。我们多年来在制造军用车辆,这是一种专用车型。我们计划最早在2024年推出个性化定制车辆,预计其销量在2030年突破100万辆,公司设定的当年全球汽车销售目标是400万辆。我们将力争成为该行业的全球领先者。”

问:起亚在中国市场的现状如何?

答:“中国市场是我们面临的最大挑战之一。我们已经推出几款专门为中国市场需求打造的车型,这使东风悦达起亚在当地有廉价品牌形象。从现在开始,我们计划在中国推出更多高端品牌车型,并削减激励措施,旨在重塑高端品牌形象。”

问:起亚和现代汽车,有哪些不同之处?

答:“起亚是一个年轻而充满活力的品牌。我们的目标客户是‘千禧一代’。我们将改变一切,以满足他们的需求。”

问:起亚是否计划自主生产动力电池?

答:“这不是一个简单的问题,建造一座电池厂的成本相当于建一家汽车厂。这需要根据集团的战略需求而做出决策。”

问:一些韩国用户要求起亚在韩国(不仅限于美国)销售Telluride SUV。您对此有何意见?

答:“Telluride主打美国市场。目前没有将其引入韩国市场的计划。”

记者 都柄旭 dodo@hankyung.com

责编 Daha Park

Comment 0

0/300